SNCF, Trenitalia…: les coulisses de la concurrence ferroviaire - PGE
SNCF Réseau envisage de confier au privé l'entretien de certaines petites lignes
Le Train, la compagnie privée qui concurrence la SNCF
Pétition : SNCF (help) NON NON et puis NON a la vente de la SNCF au privé
Grève à la SNCF : 150 000 voyageurs privés de vacances ce week-end
Social. La SNCF devient une société anonyme : ce que ça change
SNCF : un TER privé de freins sur 19 km
Édito. Train : le privé «pique» la liaison Nice-Marseille à la SNCF
Comment la SNCF a créé des centaines de filiales pour mieux préparer le démantèlement du transport ferroviaire - Basta!
Société nationale des chemins de fer français — Wikipédia
La SNCF n'est vraiment pas un enfer social | Le nouvel Economiste
SNCF : les recettes du privé
Trains Nice-Marseille : la région délaisse la SNCF au profit d'une entreprise privée
Société nationale des chemins de fer français — Wikipédia
Les premiers TER du privé rouleront en décembre 2022 dans les Hauts-de-France - L'Aisne nouvelle
La SNCF veut des petites lignes moins chères, y compris en testant le privé – L'Express
SNCF: quand des cheminots abandonnent leur statut pour une augmentation de salaire | Le Rail
Notre collaboration avec la SNCF - formation conducteurs trains
Première en France : la SNCF perd le Marseille-Nice au profit d'un groupe ferroviaire privé - Paris (75000)
La SNCF sort de l'ornière, portée par ses filiales privées - l'Opinion
SNCF : ce que la CFDT espère encore sauver pour les cheminots transférés au privé - Capital.fr
LES CONCURRENTS DE LA SNCF OTAGES DE LA GRÈVE | Le Rail
Que va changer le passage de la ligne TER Marseille-Nice de SNCF à Transdev ?
TER Marseille-Nice : la SNCF évincée par la région PACA, au profit de Transdev - Vidéo Dailymotion
La SNCF veut des "petites lignes" moins chères, y compris en testant le privé - ladepeche.fr
Comment est née la SNCF | Slate.fr
Privatisation d'une ligne TER : c'est une première et c'est en région Sud ! - Le Parisien
Le Train, premier opérateur privé de TGV régionaux, entrera en gare en 2023
Pourquoi les maladies de la SNCF n'ont pas grand chose à voir avec son statut public ou privé mais beaucoup avec sa gestion | Atlantico.fr
